Bike to work ist auch bike to talk

Gestern auf der Heimradelei: Auf der Anhöhe bei Eschenbach halte ich rechts an, damit mich das Traktor-mit-Mähdrescher-Monster passieren kann. Das Strässchen ist hier kaum drei Meter breit. Einen Steinwurf vorher war jener Bauern, ebenfalls pedalierend, hinter mir eingebogen; seinen Hof weiter vorn quere ich seit Jahren …

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Sieben Gründe, weshalb sich das Velofahren lohnt

Im Dezember 2016 hat der Europäische Radfahrerverband (ECF, European Cyclists Federation) hat seine überarbeitete, erstmals 2013 erschienene Analyse «Ökonomische Vorteile des Radfahrens in den 27 EU-Ländern» veröffentlicht. Der neue Report wurde um einige Themenfelder erweitert. Einbezogen werden Faktoren wie Gesundheit, Emmissionen, Unfälle, Fahrzeugbetriebskosten usw. «Hier zeigt …

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Zu Velofahrern gibts kein Näherfahrrecht

Wer sein Häuschen näher an des Nachbars Grundstück setzen will, als es das Gesetz zulässt, muss sich das Näherbaurecht erhandeln. Auf der Strasse nehmen sich dieses viele Autofahrer Velofahrern gegenüber selbstredend. Sie halten nicht einmal einen Mindestabstand ein. Pro Velo Thurgau hat deshalb eine Kampagne gestartet, mit …

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Velomittwoch, #velozh: Weil das Velo erlebt werden muss

In jüngster Zeit ists an dieser Stelle wenig verlautbart worden. Grund dafür sind die jene drei Initiativen, die ebendies fördern, womit ich derweilen die Zeit verbracht habe: das Velofahren. Wenns es sich am Morgen um sechs schon kurzbehost zur Arbeit radeln lässt und zwölf Stunden später …

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«Dieses gute Gefühl» auf dem Velo und ein Buch darüber

Velofahren in der Grossstadt heisst: Kampf gegen den Verkehr, rücksichtslose Autofahrer und trödelnde Fussgänger auf dem Veloweg. Doch deshalb aufs Velofahren verzichten? Bestimmt nicht. Juliane Schumacher, täglich in Berlin unterwegs, hat ein Buch darüber geschrieben, wie es ist, sich auf zwei Rädern fortzubewegen, und dennoch im …

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