#thewridersclub

Der Wriders' Club bringt Blogger rund ums Thema Fahrrad zusammen, macht sie als Gruppe sichtbar und bringt ihnen mehr Öffentlichkeit. Sein Kodex formuliert, was Leser von Bloggern erwarten dürfen. Dies gilt natürlich auch für einen professionellen Umgang zwischen Bloggern und Wirtschaft.

Neuste Beiträge der Blogger aus dem Wriders' Club:

Boa Tecnology e Canyon/Sram

Già l’anno scorso abbiamo parlato della partnership tra Boa e il team Canyon/Sram.   Una formazione femminile, tra le principali protagoniste a livello internazionale, campione del mondo TT, Team Time Trial, e tra cui milita la nostra Elena Cecchini.   Anche quest’anno continua il sodalizio che si arricchisce anche con la partnership con il BORA-hansgrohe Professional…

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Upgrade auf Shimano Zee Bremse und Bremsbeläge für Shimano Zee / Saint

Irgendwie wollen mich meine Bremsen am Mountainbike ärgern. Und zwar schon seit ich die habe. Ursprünglich waren da Avid elixir 7 Bremsen verbaut. Relativ leicht und mit 2-Kolben Sätteln. Vorne eine Avid 200 mm und hinten eine Avid 180 mm Scheibe verbaut. Ich weiß nicht, wie oft ich diese Bremsen entlüftet, die Beläge abgeschliffen und … Upgrade auf Shimano Zee Bremse und Bremsbeläge für Shimano Zee / Saint weiterlesen

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Der Radentscheid ist rechtlich unzulässig, aber nicht verloren

Leider haben wir das aus der Presse erfahren, weil jemand das noch nicht veröffentlichte Gutachten weitergeben hat.Die Stuttgarter Zeitung berichtet ausführlich über das Rechtsgutachten. Es wäre für den Radentscheid fair gewesen, wenn er das Gutachten …

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E-Mobilitätsoffensive in Österreich: 400 € Kaufprämie für Cargobikes

Ab dem 1. März 2019 weitet Österreich die Förderung der Elektromobilität aus. Für alle Cargobikes gibt es dann landesweit 400 Euro Kaufprämie. Zuvor förderte die Bundesregierung in Österreich nur gewerbliche Cargobikes mit und ohne E-Antrieb – allerdings mit pauschal 500 Euro. Ab 1. März 2019 wird die Kaufprämie nun auf private Cargobikes ausgeweitet und gilt […]

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Rennrad Trends 2019

Inspiriert durch die mehrere Beiträge anderer Rennrad-Blogs zum Thema Rennrad Trends 2019  im Rennradsport, habe ich mich auch ein wenig damit auseinandergesetzt, was wir 2019 haben werden wollen und haben… Weiterlesen

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Ein Brief vom KBA*

Man kann dieser Tage über Vieles den Kopf schütteln und fängt man einmal damit an, hört man so schnell nicht wieder auf. Mich erreichte zum Bleistift gestern ein Schreiben des Kraftfahrt-Bundesamt. Das Schreiben soll mich über das am 24.10.2018 beschlossene Konzept der Bundesregierung für saubere Luft und die Sicherung der individuellen Mobilität in unseren Städten […]

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Ich habe es getan – wieder ein Biobike

Liebe E-Bike Community, ich hoffe, ihr seht es mir nach – ich habe mir wieder ein Biobike gekauft. Ja, ich gebe es zu, wenn es um Sportartikel geht, werde ich zum Shopaholic. Was für andere Frauen Schuhe sind, sind für mich Sportartikel. Da berennen bei mir alle Sicherungen durch! 😉 Es war so eine Spontanentscheidung zwischen Weihnachten und Neujahr. Ich habe ein bisschen im Internet gesurft und bin irgendwann bei MTBs gelandet. Seit Oktober versuche ich mich am Wheelie (auf dem Hinterrad fahren) und bekomme zwar mit dem E-Bike schneller das Vorderrad hoch, jedoch ist es viel schwieriger es oben zu halten. Somit habe ich mir, wann immer möglich, das Hardtail von meinem Mann geliehen mit dem es deutlich besser geklappt hat. Zudem fährt bis jetzt fast niemand in meinem Freundeskreis E-MTB und somit konnte ich bei den gemeinsamen MTB Touren nicht mehr mitfahren. Juliana Frauenbikes Dann bin ich auf die Bikes von Juliana – das ist die Frauenmarke von Santa Cruz – gestoßen. Ich hatte sie auf Instagram und in MTB Magazinen schon öfter gesehen und fand das Thema Frauenbikes recht interessant. Da ich ein MTB mit 130 – 150 mm Federweg wollte standen von den vier erhältlichen Modellen das Furtado mit 130 mm Federweg und das Roubion mit 150 mm Federweg für mich zu Wahl. Da ich den Federweg von 160 mm und die sich daraus ergebende, entspannte Sitzposition bei meinem Merida E-MTB sehr genieße, habe ich mich für das Roubion entschieden. Zudem ist es für den Bereich All Mountain und Trail ausgelegt, also genau meine Richtung. Ich habe das 2017er Modell genommen, da es mir farblich und vom Design her besser gefällt als das 2019er. Auch mein Geldbeutel hat sich über die reduzierte 2017er Variante sehr gefreut. 😉 Da ich auch weiterhin hautsächlich E-Biken möchte, wäre eine noch hochwertigere Ausstattung wirklich übertrieben. Fazit Mein erster Eindruck des Juliana Roubion ist extrem positiv. Es ist sehr hochwertig verarbeitet, die Griffe und die Bremshebel sind dünner bzw. kürzer, was mir bei einer Handgröße von 6,5 sehr entgegen kommt. Mit einer Schrittlänge von 79 cm und Größe von 173 cm passt mir die Rahmengröße M perfekt. Federgabel und Dämpfer sind ab Werk bereits auf ein geringeres Fahrerinnengewicht abgestimmt und der Sattel ist extra nach weiblichen Bedürfnissen designed. Vorerst einziger Kritikpunkt: bei einem UVP von 4.300 EUR hätte meiner Meinung nach schon eine Vario-Sattelstütze dabei sein können. Ich bin wirklich sehr gespannt wie es sich draußen fährt und was die Juliane Entwicklerinnen so draufhaben. Was Juliana Entwicklerinnen mit ihren Santa Cruz Kollegen gemeinsam haben, ist das Streben nach dem schier unfassbaren Phantom namens „perfektes Mountainbike“. Juliana Bikes Wir haben hier gerade Schnee, Regen, Sturm und Glatteis im täglichen Wechsel. Daher konnte ich es leider noch nicht ausprobieren. Ich freue mich aber schon sehr darauf euch von meinem Juliana Biobike zu berichten und euch in Zukunft noch besser die Unterschiede E-MTB vs. normales MTB aufzeigen zu können.

Der Beitrag Ich habe es getan – wieder ein Biobike erschien zuerst auf Faszination | E-Bike – Blog.

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Shimano E-Tube Ride App vorgestellt

Mit der Shimano E-Tube Ride App kommen Informationen vom Shimano E-Bike Antrieb auf das Smartphone. Vorstellung der App und mögliche Kombinationen.
Weiterlesen beim GPS Radler…

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Fahr doch Auto, aber hup uns nicht an!

Radfahrer sind nicht die Guten. Sie sind auch nicht die Bösen. Radfahrer sind Radfahrer. In Deutschland ist das Radfahren dennoch ideologisch aufgeladen. Die meisten Menschen fahren nicht aus ideologischen Gründen Fahrrad, sondern, weil es fü…

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Rad Race: Bienvenido a colombia

Schon was vor 2020? Klar, erstmal die Festive 500 2019, aber dann, wenn Weihnachtsbraten und Jahresenddepression verdaut sind und die ersten Radkilometer in den Beinen jucken, was dann? Wenn die Sache mit dem Co2 und meiner Flugangst nicht wären, dann wüsste ich, wohin. Schaut Euch das Video an und ihr wisst, was ich meine. Hendrik […]

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Bierseitenwagen

Was für ein tolle Gefährt. Sowohl das Moke Bike als auch der Seitenwagen. Aluminium schweißen. Das will gelernt sein. Die talentierte Laura Kampf zeigt uns mal wieder, wie das geht.

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Es ist windig

Die Bäume wackeln zwar kaum, dafür aber schweben mir die Werbefolien an der Engstelle beim Leuze waagrecht vor die Nase.Und zwar alle der Reihe nach. Wären sie unten festgebunden, was ich begrüßen würde, würde es vermutlich bei entsprechenden Böen die …

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Rad Race „Tour de Friends“ Colombia

2020 soll es für die von RadRace organisierte Tour de Friends nach Kolumbien gehen. Um sich mögliche Strecken und die Gegebenheiten vor Ort einmal genauern ansehen zu können waren die Jungs mit einem kleinen Team samt Filmer Hendrik Thul und unserem Freund Carls F. Laser als Fotograf vor Ort auf einem recht interessantem und forderndem […]

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Movie-Monday: Verrückte Kiwies auf dem Downhill-Tandem!

Ein selbstgebautes vollgefedertes Tandem aus Stahl und ein leicht verrücktes Pärchen aus Neuseeland, die damit Downhill-Strecken befahren. Drops und Anlieger sind kein echter Grund zu bremsen, was definitiv ein wenig verrückt, aber deshalb auch sehensw…

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Ich entlaste Städte – auch Wuppertal

Hurra, das DLR sucht Testpiloten für Lastenräder. Also habe ich einen Antrag gestellt (kenn ich mich mit aus) und direkt mal 2 Lastenräder für meine zentrale Einrichtung bestellt. Gut, war jetzt etwas proaktiv, musste mal hier und da ein bisschen Wogen…

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